

В доме работницы путей Натальи.
Наталья говорит, что может в одиночку заменить шпалу и в закрытыми глазами вычистить зимой стрелку на путях.

Чтобы попасть в Липаково, нужно переплыть Онегу.
Паром на троссах работает на силе течения.

Друг паромщика проверяет привязанную к парому блесну.

Люди из Липаково:
Галина Ивановна у себя в сарае. На фото её две спокойные козы и одна беспокойная коза. Который год Галина Ивановна думает их зарезать, но рука не поднимается, поэтому пробует продать через районную газету. Никто пока не покупает, в Архангельской области вообще мало кто держит хозяйство

Галина и Геннадий перед входом в свою кухню в деревянном доме в Липаково

Диспетчерская станции "Онега" в Липаково. С тех пор, как закончилась эпоха леспромхоза, диспетчерить уже нечего.

Десятичасовой поезд подходит к станции "Онега".
На ходу у УЖД два тепловоза и один вагон.

Помощник машиниста на крыше одного из двух тепловозов

Заправка на станции "Онега"

Пассажиры узкоколейки. Кроме людей, по ней развозят продукты и почту.

Внутри вагона буржуйка и хлеб, направляющийся в Лужму и Сезу



Покупательницы магазина в Лужме ждут тепловоза на станции

Люди из Лужмы:
Машинист здоровается с покупательницами хлеба. Зимовать здесь остаётся отсилы 20 человек.

Пионерка - главный транспорт между деревнями, когда не ходит поезд. Эта только что выехала из своего гаража в Лужме.
Сейчас мы на ней будем догонять тепловоз.

Текст и фото: Анна Ванна. У меня сердце щемит от таких картинок. И ещё я думаю, что за почти 20 лет правления жуликов и воров и $4 триллионов полученных кликой денег можно же было всю Росссию отстроить. Но ума хватило на дворцы, недвижимость в маяймах, Олимпиаду, Крым, Сирию, войну с Украиной. Зато народ бешено ставит лайки. Что им нравится???? Опять повезло тонкошеим вождям с пиплом.