Sic transit gloria Toyotam.

Пару часов назад расстался с верной подружкой. Моей машиной Тойота Королла 1999 года выпуска, пробежавшей под 240 000 километров. Загорелась она у меня, родимая, вчера вечером, когда я, после тренировки, заехал на стройку нашего дома, чтобы снять на фото стеклянное ограждение балкона, которое строители установили в преддверии нашего вселения. Когда я сделал снимок на свой Блэкберри, и совсем было собрался ехать домой, из-под капота повалил дым! Дым был едким и вонючим. Валил минут 10. Я открыл капот. Сильно воняло повсюду, на три метра от машины. После чего она сдохла вся. На установке рычага "Р" - паркинг. И посредине дороги. Ни огней на ней больше не горело, ничего. Ну, позвонил прежде всего любимой жене. Сказал, что погорел. Что буду звонить в САА. Жена вызвалась принести куртку потеплее. Я согласился, потому что да, в зал-то я ездил в лёгкой курточке  и в тишёртке, а на дворе чай не июнь. Это в машине тепло. Позвонил в САА, спросили точный адрес, где я торчу, а я его не знал, стал описывать, где да что. Не знают даже такой улицы! Ну да, она новая, но на карте-то должна быть! Хорошо прохожая случилась, спросил адрес дома: 500 Мусо Верметт. Сказали, что ждать час. Ну, любимая подошла. С яблоком, заботливо разрезанным пополам. Сказала, что думала принести ужин, но с ним надо возиться, а хотелось поскорее. Ладно, ерунда, мне на пользу меньше есть - уже почти 75 кило стал. А был 82 и даже 84... Сидим, ждём, прованиваем запахом жжёной резины. САА приехала не раньше чем через час. Сказал им везти к Джуниору, в Мистер Мафлер. Оказалось меньше 5 км, так что ничего не платил. ( Read more... )