В Торонто воруют всё больше личных машин.
Dec. 5th, 2018 02:37 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
alexnikolbackupКак это делают, дывитесь, станичники. Вот чувак по имени Сева Белавский снял злодея на камеру охраны (от сотни долларов в Костко такая система стоит).
Что он тащит на дело?
Усилитель он тащит. Для того, чтобы усилить и переориентировать сигнал с ключа автоматического открытия дверей и запуска машины.
Ещё такой вид кражи называют «релейным». Число угонов машин таким фертом возросло в крупнейшем городе Канады на 30 процентов по сравнению с прошлым годом.
© Provided by Canadian Broadcasting Corporation По данным полиции Торонто на 3 декабря 2018 было учтено 4250 угонов машин, а в 2016 их было 3358 и к концу 2017 - 3526. как показано на схеме.
Механизм релейной кражи: ключ постоянно посылает сигнал к определённой машине, а когда он сигнал будет достаточно близко, то двери разблокируются и двигатель заведется.
1. Вначале передатчик вора посылает сигнал на систему блокировки машины, как это делает ключ.
2. Система запора отвечает и посылает сама сигнал в ответ.
3. Первый вор пересылает сигнал подельнику, стоящему у самого дома
4. Его передатчик в свою очередь посылает сигнал на ключ внутри дома и передаёт «правильный» ответ от ключа первому угонщику, который открывает двери и запускает двигатель.
Разумеется, изготовители машин уже работают над дополнительной защитой от угона, но владельцы машин могут защититься и сами.
Как?
Первое – берите ключ с собой в дом и кладите как можно дальше от машины.
Второе – кладите его в контейнер типа фарадеевой клетки, (ящик, блокирующий радиосигналы) или в подобный ей мешочек. Годится также металлическая коробка.
Мой ответ таким ворюгам:
Что он тащит на дело?
Усилитель он тащит. Для того, чтобы усилить и переориентировать сигнал с ключа автоматического открытия дверей и запуска машины.
Ещё такой вид кражи называют «релейным». Число угонов машин таким фертом возросло в крупнейшем городе Канады на 30 процентов по сравнению с прошлым годом.
© Provided by Canadian Broadcasting Corporation По данным полиции Торонто на 3 декабря 2018 было учтено 4250 угонов машин, а в 2016 их было 3358 и к концу 2017 - 3526. как показано на схеме.
Механизм релейной кражи: ключ постоянно посылает сигнал к определённой машине, а когда он сигнал будет достаточно близко, то двери разблокируются и двигатель заведется.
Что делают воры?
Они усиливают сигнал низкой мощности, производимый кнопкой на ключе. Исходят ворюги из того, что люди имеют привычку хранить ключи поблизости от машины внутри дома, а машина будет стоять рядом с ним.
Угонщик размещает усилитель рядом с дверью, где обычно висит или лежит ключ.
Другой прибор стаят у самой машины. Он примет сигнал и откроет её. Очень многие даже не понимают, что угонщикам не нужен сам ключ.
Машина потом будет работать, пока не кончится бензин.
Продать машину воры не смогут, но покатаются вдоволь и, как правило, снимут кресла и всё ценное изнутри. Потом бросят.Угонщик размещает усилитель рядом с дверью, где обычно висит или лежит ключ.
Другой прибор стаят у самой машины. Он примет сигнал и откроет её. Очень многие даже не понимают, что угонщикам не нужен сам ключ.
Машина потом будет работать, пока не кончится бензин.
Вот схема кражи
1. Вначале передатчик вора посылает сигнал на систему блокировки машины, как это делает ключ.
2. Система запора отвечает и посылает сама сигнал в ответ.
3. Первый вор пересылает сигнал подельнику, стоящему у самого дома
4. Его передатчик в свою очередь посылает сигнал на ключ внутри дома и передаёт «правильный» ответ от ключа первому угонщику, который открывает двери и запускает двигатель.
Разумеется, изготовители машин уже работают над дополнительной защитой от угона, но владельцы машин могут защититься и сами.
Как?
Первое – берите ключ с собой в дом и кладите как можно дальше от машины.
Второе – кладите его в контейнер типа фарадеевой клетки, (ящик, блокирующий радиосигналы) или в подобный ей мешочек. Годится также металлическая коробка.
Мой ответ таким ворюгам:
А вот у меня в Майкре вообще все двери открываются ключом, допустим даже если влезут, то на ключе зажигания – чип, который хрен подделаешь.
Когда покупал машину в ноябре 2014, предлагали модель с электронным ключом, тысячи на две-три дороже. Я отказался.
Это удобно, но таких денег удобство не стоит.
Когда покупал машину в ноябре 2014, предлагали модель с электронным ключом, тысячи на две-три дороже. Я отказался.
Это удобно, но таких денег удобство не стоит.
