[personal profile] alexnikolbackup
Шведский автопроизводитель Volvo начал тестирование технологии беспроводной зарядки в условиях реального города для будущих электромобилей.

No need for a plug: Volvo has started testing WIRELESS charging tech so drivers can park over a pad in the road that sends electricity to the batteries
Совместимые автомобили останавливаются на зарядных площадках, вмонтированных в дорогу, что означает, что владельцам электромобилей (EV) не нужно выходить из машины, чтобы подзарядить батареи.
В трехлетнем испытании используется небольшой парк полностью электрических такси Volvo XC40 Recharge SUV, которые будут иметь доступ к беспроводным зарядным станциям во втором по величине городе страны, Гетеборге.
Каждый сеанс зарядки начинается автоматически, когда совместимый автомобиль паркуется на синих квадратных зарядных площадках, установленных на улице на специальных станциях в шведском городе.

Compatible XC40 Recharge taxis stop over these blue charging pads embedded into the road at the dedicated charging stations in Gothenburg
Зарядная станция посылает энергию через зарядную площадку, которая принимается приемным устройством, расположенным под автомобилем рядом с передней осью.
Для того чтобы водители могли легко выровнять свои внедорожники с нулевым уровнем выбросов с зарядными площадками, они могут использовать систему камер автомобиля с углом обзора 360 градусов, которая обеспечивает обзор сверху, что позволяет точно выстроиться в линию с устройством.

Drivers can use the car's 360-degree camera system that provides an overhead view so they can line-up precisely with the unit


Для полностью электрических автомобилей XC40 Recharge мощность беспроводной зарядки составит более 40 кВт, что делает скорость зарядки примерно в четыре раза выше, чем у проводного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт, и почти такой же быстрой, как у проводного быстрого зарядного устройства постоянного тока мощностью 50 кВт.

The charging station sends energy through the charging pad, which is picked up by a receiver unit that sits under the car close to the front axle. Charging power will be more than 40kW

В общей сложности автомобили Volvo будут использоваться более 12 часов в день и проезжать 100 000 км (62 000 миль) в год, что также делает это первым испытанием на долговечность полностью электрических автомобилей Volvo в коммерческом сценарии использования.
Испытание беспроводной зарядки является одним из ряда проектов, связанных с экологией, которые участвуют в "Зеленой городской зоне" Гетеборга.
Комментируя испытания, Матс Моберг, руководитель отдела исследований и разработок Volvo Cars, сказал: "Зеленая городская зона Гетеборга позволяет нам опробовать новые интересные технологии в реальных условиях и оценить их с течением времени для возможного более широкого внедрения в будущем".
Испытание новых технологий зарядки совместно с избранными партнерами - это хороший способ оценить альтернативные варианты зарядки для наших будущих автомобилей".
Volvo играет ключевую роль в инициативе "Зеленая городская зона Гетеборга", которая направлена на создание безэмиссионного транспорта к 2030 году.
Использование реального города в качестве испытательного полигона позволит компании ускорить разработку технологий и услуг в таких областях, как электрификация, совместная мобильность, автономное вождение, связь и безопасность", - говорит шведский автопроизводитель.

https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-10574569/No-need-plug-Volvo-testing-WIRELESS-charging-tech-EVs.html

Profile

Alexandre Nikolaev

February 2024

S M T W T F S
     12 3
456 7 8 9 10
11 12 13 14151617
18192021222324
2526272829  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Nov. 11th, 2025 01:09 am
Powered by Dreamwidth Studios