![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Состав был из 72 цистерн и пяти локомотивов и направлялся в порт Сент Джон, в провинции Новый Брансуик. Вместо этого конечным пунктом назначения поезда стал город с населением в 6000 человек (в три раза меньше, чем в Дорвале, где я живу). Взрыв разнёс всё в радиусе 2 км.
Спустя больше суток после катастрофы, в которой официально погиб 1 человек и один ранен, пламя не удалось потушить. Чёрный дым стоит над округой. Представитель полиции Ги Лапуант (Guy Lapointe) предупредил, что количество жертв вырастет, но в зону воспламенения пока очень опасно входить, поэтому с уверенностью пока ничего нельзя сказать. Горящая нефть бежит по сточным канавам и огонь распространяется по улицам всё дальше от эпицентра возгорания.
Владелец поезда, американская компания The Montreal Maine & Atlantic, объясняет посредством своего представителя Кристофа Журне (Christophe Journet), что до катастрофы состав стоял в соседней деревушке Нант (Nantes), где сменились машинисты и вдруг, по неизвестной причине, стал двигаться и покатился по наклонной до Лак Мегантик, несмотря на то, что тормоза были включены. То есть машиниста в кабине не было....