Первая мировая война. Пост XI и последний
Sep. 16th, 2014 06:27 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
alexnikolbackupПоследний пост из французской книги.
В сообществе foto-history:
Часть II http://foto-history.livejournal.com/585
Часть I http://foto-history.livejournal.com/584
Часть III http://foto-history.livejournal.com/585
Часть IV http://foto-history.livejournal.com/587
Часть V http://foto-history.livejournal.com/588
Часть VII http://foto-history.livejournal.com/590
Часть VIII http://foto-history.livejournal.com/592
Часть IX http://foto-history.livejournal.com/593
Часть Х http://foto-history.livejournal.com/5956386.html
В моем ЖХ кликайте на тэг "Первая мировая"
Драма корабля "Лузитания" была вне всякого сомнения одним из самых знаменитых событий 1915 года. Хотя число жертв (1200) было в десять раз меньше, чем ежедневно гибло в траншеях Шампани, торпедирование самого красивого в мире корабля вызвало шок в международном общественном мнении.
7 мая 1915 года, в 14:25, "Лузитания" валится на борт и тонет на глазах у пассажиров, успевших сесть в спасательные шлюпки.
Год спустя, с 31 мая по 1 июня 1916, воды Скагерракского пролива близ датского полуострова Ютландия станут театром самого крупного в истории морского боя.
Уильям Тернер был капитаном "Лузитании". Старый морской волк не утруждал себя светскими правилами поведения на борту этого плавучего дворца.
Официальное объявление немецкого посольства в Вашингтоне, опубликованное в прессе за неделю до отхода Лузитании в направлении Ливерпуля. Предупреждение, что пассажиры, намеревающиеся плыть по зоне военных действий на кораблях Великобритании могут погибнуть и отправляются в путежествие на свой страх и риск.
Пресса как всегда деформирует реальность (обложка журнала "Sur le vif" - дословно "С натуры"). "Пираты" с якобы опускаются так низко, что стреляют по спасательным лодкам.
"Лузитания" у пристани в Нью-Йорке после спуска, который состоялся 7 июня 1906 года. К маю 1915 года судно совершило 102 пересечения Атлантики.
Почтовая карточка представляет адмирала Тирпица, как героя, торпедировавшего "Лузитанию".
Торговые корабли, потопленные немцами за четыре года. В тысячах регистровых тонн. Подлодки, мины, суда, авиация соответственно.
28 марта 1915 года британский пакетбот Фалаба был потоплен субмариной U-28, погибли 104 человека.
Основные военные действия и события Северного моря. Сверху вниз: Линии патрулирования 2й эскадры Королевского флота.
31 мая - 1 июнф 1916 г. Ютландское сражение. Флот Великобритании попадает в ловушку, расставленную флотом Германии. Итог - 6000 погибших со стороны Англии и 2500 немцев.
24 января 1915 года - Сражение у Доггер-банки (англ. Battle of Dogger Bank, нем. Gefecht auf der Doggerbank) — морской бой, состоявшийся 24 января 1915 года во время Первой мировой войны между германской эскадрой адмирала Франца Хиппера, выполнявшей рейд к Доггер-банке, и английской эскадрой линейных крейсеров вице-адмирала Дэвида Битти, посланной для её перехвата.
16 декабря 1914 г. немецкие корабли обстреливают прибрежные города. Итог - 500 погибших.
7 мая 1915 года - торпедирование " Лузитании". «Лузитания» (RMS Lusitania) — британский трансатлантический пассажирский лайнер, принадлежавший (как и однотипный лайнер «Мавритания») компании Cunard Line (рус. «Кунард Лайн», полное английское наименование Cunard Steamship Line Shipping Company). Торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года, в районе, обозначенным кайзеровским правительством, как зона подводной войны. Судно, шедшее с закрашенным именем и не поднимавшее над собой какого либо флага, затонуло за 18 минут в 13 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту. Потопление коммерческого лайнера настроило общественное мнение многих стран (и тем более США) против Германии. 22 сентября 1914 года. Одна немецкая подлодка топит 3 английских крейсера; погибают 1600 человек.
Сражение в Гельголандской бухте (англ. Battle of Heligoland Bight) — морской бой Первой мировой войны, состоявшийся 28 августа 1914 года. Германские корабли, охранявшие Гельголандскую бухту, встретились в том бою с несколькими британскими соединениями, включавшими в себя, в том числе и линейные крейсера.
"Неутомимый" боевой крейсер, относившийся к Пятой эскадре адмирала Битти.
31 мая 1916 года немецкий корабль Фон дер Танн топит его, что влечёт гибель 1000 человек.
Погружение торпеды на борт подлодки.
Это новое оружие было смертельным для многих кораблей, так как их броня не давала достаточной защиты.
Ютландская битва. Большой флот (Джеллико).
Столкновение двух флотов 31 мая в 14:15 и 1 июня в 6 утра.
5я линейная эскадра и крейсерская боевая эскадра (Битти)
1я и 2я разведывательные группы (Хиппер). Немецкий Хохенфлотте (Шеер)
Немецкие корабли близ Ютланда. Coulé значит "потоплен".
16 Дредноутов, 6 броненосцев, 5 боевых крейсеров, 9 легких крейсеров, 62 эскадренных миноносца (дестроера), 16 подлодок, 10 дирижаблей.
Британские корабли там же
Эпизод Ютландского сражения в изображении немецкого живописца.
31 мая 1915 г. 18 часов, лёгкий крейсер "Висбаден" потерял управление.
"Warrior" - броненосец водоизмещением в 15 000 тонн, вооружённый 4мя орудиями 234 мм и 10ю - 190 мм. Он будет сильно поврежден.
Боевой крейсер Queen Mary в 19000 тонн водоизмещения, оснащённый 9 орудиями по 340 мм, будет потоплен совместным огнём немецких кораблей Derfflinger и Seydlitz
Аллегория во славу Kriegsmarine. Последний из оставшихся в живых моряков потрясает флагом перед смертью.
18:35 Перед тем, как уйти, боевые крейсеры адмирала Хиппера поражают "Непобедимого" (Invincible).
Полчаса спустя английский крейсер Invincible погружается в пучину вместе с генералом Гудом (Hood) на борту.
В сообществе foto-history:
Часть II http://foto-history.livejournal.com/585
Часть I http://foto-history.livejournal.com/584
Часть III http://foto-history.livejournal.com/585
Часть IV http://foto-history.livejournal.com/587
Часть V http://foto-history.livejournal.com/588
Часть VII http://foto-history.livejournal.com/590
Часть VIII http://foto-history.livejournal.com/592
Часть IX http://foto-history.livejournal.com/593
Часть Х http://foto-history.livejournal.com/5956386.html
В моем ЖХ кликайте на тэг "Первая мировая"
От "Лузитании" до Ютланда.
Драма корабля "Лузитания" была вне всякого сомнения одним из самых знаменитых событий 1915 года. Хотя число жертв (1200) было в десять раз меньше, чем ежедневно гибло в траншеях Шампани, торпедирование самого красивого в мире корабля вызвало шок в международном общественном мнении.
7 мая 1915 года, в 14:25, "Лузитания" валится на борт и тонет на глазах у пассажиров, успевших сесть в спасательные шлюпки.
Год спустя, с 31 мая по 1 июня 1916, воды Скагерракского пролива близ датского полуострова Ютландия станут театром самого крупного в истории морского боя.
Уильям Тернер был капитаном "Лузитании". Старый морской волк не утруждал себя светскими правилами поведения на борту этого плавучего дворца.
Официальное объявление немецкого посольства в Вашингтоне, опубликованное в прессе за неделю до отхода Лузитании в направлении Ливерпуля. Предупреждение, что пассажиры, намеревающиеся плыть по зоне военных действий на кораблях Великобритании могут погибнуть и отправляются в путежествие на свой страх и риск.
Пресса как всегда деформирует реальность (обложка журнала "Sur le vif" - дословно "С натуры"). "Пираты" с якобы опускаются так низко, что стреляют по спасательным лодкам.
"Лузитания" у пристани в Нью-Йорке после спуска, который состоялся 7 июня 1906 года. К маю 1915 года судно совершило 102 пересечения Атлантики.
Почтовая карточка представляет адмирала Тирпица, как героя, торпедировавшего "Лузитанию".
Торговые корабли, потопленные немцами за четыре года. В тысячах регистровых тонн. Подлодки, мины, суда, авиация соответственно.
28 марта 1915 года британский пакетбот Фалаба был потоплен субмариной U-28, погибли 104 человека.
Основные военные действия и события Северного моря. Сверху вниз: Линии патрулирования 2й эскадры Королевского флота.
31 мая - 1 июнф 1916 г. Ютландское сражение. Флот Великобритании попадает в ловушку, расставленную флотом Германии. Итог - 6000 погибших со стороны Англии и 2500 немцев.
24 января 1915 года - Сражение у Доггер-банки (англ. Battle of Dogger Bank, нем. Gefecht auf der Doggerbank) — морской бой, состоявшийся 24 января 1915 года во время Первой мировой войны между германской эскадрой адмирала Франца Хиппера, выполнявшей рейд к Доггер-банке, и английской эскадрой линейных крейсеров вице-адмирала Дэвида Битти, посланной для её перехвата.
16 декабря 1914 г. немецкие корабли обстреливают прибрежные города. Итог - 500 погибших.
7 мая 1915 года - торпедирование " Лузитании". «Лузитания» (RMS Lusitania) — британский трансатлантический пассажирский лайнер, принадлежавший (как и однотипный лайнер «Мавритания») компании Cunard Line (рус. «Кунард Лайн», полное английское наименование Cunard Steamship Line Shipping Company). Торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года, в районе, обозначенным кайзеровским правительством, как зона подводной войны. Судно, шедшее с закрашенным именем и не поднимавшее над собой какого либо флага, затонуло за 18 минут в 13 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту. Потопление коммерческого лайнера настроило общественное мнение многих стран (и тем более США) против Германии. 22 сентября 1914 года. Одна немецкая подлодка топит 3 английских крейсера; погибают 1600 человек.
Сражение в Гельголандской бухте (англ. Battle of Heligoland Bight) — морской бой Первой мировой войны, состоявшийся 28 августа 1914 года. Германские корабли, охранявшие Гельголандскую бухту, встретились в том бою с несколькими британскими соединениями, включавшими в себя, в том числе и линейные крейсера.
"Неутомимый" боевой крейсер, относившийся к Пятой эскадре адмирала Битти.
31 мая 1916 года немецкий корабль Фон дер Танн топит его, что влечёт гибель 1000 человек.
Погружение торпеды на борт подлодки.
Это новое оружие было смертельным для многих кораблей, так как их броня не давала достаточной защиты.
Ютландская битва. Большой флот (Джеллико).
Столкновение двух флотов 31 мая в 14:15 и 1 июня в 6 утра.
5я линейная эскадра и крейсерская боевая эскадра (Битти)
1я и 2я разведывательные группы (Хиппер). Немецкий Хохенфлотте (Шеер)
Немецкие корабли близ Ютланда. Coulé значит "потоплен".
16 Дредноутов, 6 броненосцев, 5 боевых крейсеров, 9 легких крейсеров, 62 эскадренных миноносца (дестроера), 16 подлодок, 10 дирижаблей.
Британские корабли там же
Эпизод Ютландского сражения в изображении немецкого живописца.
31 мая 1915 г. 18 часов, лёгкий крейсер "Висбаден" потерял управление.
"Warrior" - броненосец водоизмещением в 15 000 тонн, вооружённый 4мя орудиями 234 мм и 10ю - 190 мм. Он будет сильно поврежден.
Боевой крейсер Queen Mary в 19000 тонн водоизмещения, оснащённый 9 орудиями по 340 мм, будет потоплен совместным огнём немецких кораблей Derfflinger и Seydlitz
Аллегория во славу Kriegsmarine. Последний из оставшихся в живых моряков потрясает флагом перед смертью.
18:35 Перед тем, как уйти, боевые крейсеры адмирала Хиппера поражают "Непобедимого" (Invincible).
Полчаса спустя английский крейсер Invincible погружается в пучину вместе с генералом Гудом (Hood) на борту.
